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              原創|德龍X6000讓用戶仗劍走天涯

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              年少的心總有些輕狂

              如今你四海為家

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              如果說有沒有一首歌適合跑長途的卡友,那非《曾經的你》莫屬。卡友駕車如英雄執劍,是一路衷心相隨,更是親密伙伴。沒有卡友不對好車著迷,足夠熟悉車輛性能有助于卡友挑選最符合自己需求的車輛。日前,卡車之聲記者走進吉林德融汽車有限責任公司,銷售經理李占軍為我們詳細介紹了德龍X6000牽引車,專業人士實車講述將讓記者對X6000有了更多認知和了解。

              原創|德龍X6000讓用戶仗劍走天涯


              站在寶藍色的德龍X6000面前,感受陜汽帶來的最高端產品,從“SHACMAN”的車標,到配備的LED大燈,再到疲勞駕駛監測、四路影像360環視,以及臉譜化的前臉設計讓整車顯得莊重、大氣。李占軍介紹表示:“德龍X6000是陜汽基于客戶需求的性能體系打造,擁有包括質量、安全、駕乘環境、環保、駕駛性能、運輸效率、造型和殘值等在內的121項整車指標、219項系統指標以及2014項零部件指標,全方位打造高端重卡,做好國內高端重卡的標桿。”

              坐在駕駛室,卡友第一眼看哪兒?答案十有八九是方向盤。司機坐在駕駛室里,手往方向盤一握,舒適性就體現出來了:X6000采用多功能方向盤,集成設計了語音交互、藍牙電話、多媒體、定速巡航、液晶儀表盤等控制按鈕,純皮材質的方向盤套讓駕駛手感更自然,方向盤后方的12寸全液晶儀表盤則相當于一個車載小電腦,可以查看行車的各種信息,車輛狀況以及故障診斷等,讓駕駛員隨時隨地了解車輛的狀況。

              一鍵啟動,X6000駕駛室采用四氣囊減震設計,可以緩解大部分來自地面的顛簸,主駕座椅采用的是伊思靈氣囊減震座椅,帶有雙扶手、一體式安全帶、通風加熱功能,并且座椅靠背角度、氣囊軟硬、前后位置等都可調節,同時雙臥鋪、平地板及AEBS、ACC、DWS輔助駕駛系統......用心去體驗,X6000給駕駛者感受最深的是人機工程設計合理:駕駛過程中,超出方向盤的操作需求能夠在一只手的范圍內進行處理,中控臺布局合理減少事故風險。另外,X6000的后視鏡采用分體式設計,駕駛員更容易觀察車輛周圍情況,再加上兩塊照地鏡,可以最大限度地減少視覺盲區,提高安全性能。

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              其他高端卡車有的X6000有,沒有的X6000也有。“X6000配備雙模空調,冬夏風量足夠,這樣的配置在國產車輛里是比較前衛的。為了更好地適應北方冬天氣候嚴寒,X6000配備獨立暖風系統,從駐車的時候開始啟動,保持車內恒溫,油箱冷卻液加熱,低溫啟動電瓶,油水分離器加熱等細節設計提高車輛運營效率。”李占軍對X6000的各種應用優勢如數家珍。

              “這臺德龍X6000的配置過硬,搭載濰柴560馬力的國六發動機,節油高效;匹配法士特AMT16擋變速箱,變速平緩沒有頓挫感,且帶有液力緩速器;11.5噸的輕量化后橋,降低整車自重。”李占軍繼續介紹,這臺車最大的特點就在后橋設計上,裝載四個液壓減震,較其他品牌的車輛開起來更加平穩。此外,整車標配的是普利司通輪胎,使用鎂鋁輪轂鋼圈抗使用,全車盤剎,電器元件等零部件選用知名品牌,為車輛的性能可靠及降低故障器提供保障。”

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              目前,陜汽德龍X6000在遼吉黑、東蒙(東四區)市場表現向好,客戶回訪效果很好。“一是比較節油,主要表現在發動機節油,以及X6000前臉設計比較秀氣,前迎風面比較小,風阻系數更低,從而降低耗油量,節油性能優異在用戶群建立起良好的口碑。二是車輛駕駛平穩、噪音低,舒適性大幅提高。”李占軍表示。

              記者手記:關于德龍X6000的測評與講解在網絡上也比較多,但真正從線下走進X6000,更直觀地去感受X6000的技術升級、性能優化、細節提升,更能理解德龍X6000讓用戶仗劍走天涯的豪爽與彼此信任。這次線下探車,記者非常認可李占軍的說法:“同樣的功能應用在車上,德龍X6000的穩定性和低故障率更有保障的。用最樸實的話來講,質量更好!”此外,用戶現在購買德龍X6000,廠家還提供3年托管服務政策,該政策既體現了對陜汽產品質量的信心,也為德龍X6000客戶暢行無憂保駕護航。



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